Now Playing Tracks

機内モードにすることで、ネットに繋がっていない状態と同じなので、既読情報がLINEサーバに届きません。
やったね!!ごめん寝てた~の言い訳が使えます!

最後に忘れずLINEアプリを終了させておきます。

あと、機内モードをオフにしておかないと、
新着メッセージが届かないので、気が済んだらオフにしておきましょう。

LINEで既読をつけないでメッセージを読む方法*二十歳街道まっしぐら (via darylfranz)

kogumarecord:

通話表#和文通話表 - Wikipedia

「つうわひょう」を送る時には「つるかめのツ、上野のウ、わらびのワ、飛行機のヒ、吉野のヨ、上野のウ」と送る。濁音を送るときには「~に濁点」と送る。例えば「かんづめ」を送るときには「為替のカ、おしまいのン、つるかめのツに濁点、明治のメ」と送る。郵便および通信を管轄していた旧逓信省由来の用語が多く見られる。

 約95%のタクシーは、LPガスで走っています。LPガスとは、液化石油ガスのことです。LPG、オートガス、プロパンガスと呼ばれることもあります。ガスの成分は、家庭で使われるプロパンガスやカセットコンロ用のボンベなどとほぼ同じです。

 「液化」という名前から想像できるように、LPガスは気体であるガスを液化したものです。液化したものを、クルマに積んだ燃料タンクに充填(じゅうてん)して使います。

 LPガスの魅力は、何より価格が安いことです。レギュラーガソリンの全国店頭平均小売価格は、1リットル157.6円(2012年3月26日現在、石油情報センター調べ)です。

 一方のLPガスは、東京の業者向け価格で、90~100円とかなり割安です。タクシーの運用経費は、燃料費が大きな割合を占めるため、LPガスが使われているのです。

 LPガスの補給は、LPガススタンドで行われます。ガソリンスタンドのように目立ちませんが、タクシーが走っている地域には、必ずあるはずです。実は、一般の人も利用することができるんですよ。

 経済的なLPガス車ですが、ガソリン車に比べて出力が1~2割落ちると言われています。このため、自家用車も兼ねている個人タクシーの中には、ガソリン車を使う人もいるようです。また、タンクは6年ごとに点検を受けなければならないなどの規制があります。このほか、高速道路では一部にしかLPガススタンドがありません。

 以上のような点がネックとなり、一般には普及していないようです。しかし、LPガスはクリーンな燃料としても注目されており、主要な燃料となっていく可能性を秘めています。

タクシーの燃料はガソリンじゃないの? : エトセトラ : 質問BOX : クルマとエコのなるほどBOX : @CARS : YOMIURI ONLINE(読売新聞) (via petapeta)
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